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丹东晓程 的博客

 
 
 

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日系陷谷底 自主谁受益?  

2012-11-19 09:06:43|  分类: 汽车评论随笔 |  标签: |举报 |字号 订阅

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日系陷谷底 自主谁受益?

/丹东晓程

日系车从九月份开始,销量逐渐陷入谷底,10月份批发量仅为10.4万辆,同比下降56.7%,环比下降35.4%。,在中国汽车市场上形成了一个洼地。

谁有足够灵活充沛的清纯活水,谁就将率先注入这片洼地。

910月份,中国自主品牌销量明显提升。在日系车全面大幅下滑之时,自主品牌乘势而上,迅速补位,10月份批发量在39万辆左右,同比增长16.4%,环比上升2.8%。自主品牌中,上汽乘用车表现亮眼,A0级的MG3A级的荣威350销量大幅增加,10月份零售量同比增长99.9%,批发量同比增长50.0%,其中荣威品牌批发同比增长53.3%,零售量同比增长97.4%MG批发量同比增长43.5%,零售量同比增长105%,环比增长18.8%,均领先市场平均水平。从上汽产品在各细分市场表现看,10月份荣威550零售量为3623辆,同比增长76.1%,环比下降12.1%;荣威350零售量为9821辆,同比增长111.2%,环比增长45.0%,荣威350已跻身中级车万量俱乐部MG6零售量为2497辆,同比增长20.9%,环比增长34.9%MG3零售量为3913辆,同比增长152.9%,环比增长2.0%,整体销量仅次于POLO,位列A0级精品小车三甲。

总体上,上汽自主品牌产品表现强劲。

荣威350已经经受住了市场检验,其品质性能的优异已经得到消费者首肯;而MG3的安静强劲低油耗,已经达到了精致境界。随着销量上升,认可度提升,市场表现后更好。

自主品牌的强势表现并非偶然,也不是日系车塌陷了的市场,就必然会落入自主品牌之手。机会总是给予有准备的头脑。产品的市场渗透力在关键时刻得以显现,市场补位迅速快捷,源于此前中国自主品牌汽车长期韬光养晦和优势积累。就上汽来说,重点是四大关键因素。

一、产品力得到强化

近几年,上汽的产品不仅数量可观,品质也有本质上变化。

仅以荣威350为例。大空间、强动力、新技术、高性价比等优势,凸现其无以匹敌的产品力。

圆润的曲线贯穿全身,荣威350大气优雅。其轴距达2650mm,车身长达4521mm。作为紧凑型车,内部空间超越同侪。身高超过一米八的高身材,在荣威350中的前排及后排仍然能够舒展自如。车内27处储物装置,彰显全新空间设计理念。

前后排空间充足,后排空间宽敞。后排座椅能4/6折叠,空间扩展变化丰富。

安全方面,荣威350继承了上海汽车一贯的全方位安全理念,拥有风箱式USD车身结构、SRS 10功能安全气囊、TMPS精算式胎压防护系统、全息影像泊车辅助系统、前后排固定儿童防护座椅装置、全系标配ABS+EBD+CBC+BA等,让荣威350成为主要竞品中唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。

创新技术武装使荣威350兼具高品质特性。1.5L VTi高效能发动机与4Multi-Mode自动变速箱和5SSG手动变速箱的完美匹配,90km/h等速油耗仅为5.9L。由上海汽车集全球资源精心设计的五速SSG手动变速箱,采用国际上最先进的同步器设计技术,强度高、性能稳定,换挡阻力小,定位精确,噪音低。TPMS胎压监测系统和自动空调、多功能方向盘以及包含了影音、车载电话及导航等多种功能的“3G”车载终端等这些B级车配置也成了荣威350的常见配置。全系标配的XBM蓝韵系列高保真音响,拥有8个扬声器。

上海汽车在荣威350NHV静音技术上的突破更使其品质升级。通过对骨架结构、发动机悬置技术、隔音装置技术的改良,通过发动机热管理系统,从噪声源、传递路径和结构响应三个方面控制噪音,通过热压成形和水切割技术生产的PU foam + EVA厚重层,可以发挥出最佳的隔音减振效果,在同级别车中是高端配置;在天窗玻璃板后部采用一体式注塑鲨鱼齿结构,可高效降低天窗起翘时的风噪。这些都使荣威350拥有了静音方面的最高标准和值得自豪的NVH静谧空间。

二、品牌力得到提升

全新造车理念建树以及企业文化积淀,品牌传播和立体化营销,使上汽各品牌知名度美誉度和忠诚度强势攀升,为销量提升奠定了基础,对产品力的持续释放和强劲的市场表现发挥了强大的助推作用。

三、技术创新和产品创新成果丰硕

经过多年对海外技术的吸收消化和创新实践,上汽研发能力和创新能力不断增强,技术成果和产品成果层出不穷。包括中级、中高级、紧凑型等层级细密的荣威系列产品陆续上市之后,名爵系列在个性时尚化细分市场耐心渗透挤占市场,荣威W5伴随着960万平方公里的丈量探险实验强势进入资源紧缺的SUV市场,上汽的新车型、新技术成了占领市场的顽强堡垒,产品矩阵严整,结构层级科学合理,排兵布阵无懈可击,车型外观设计、动力匹配、空间分配和安全理念的追求,使产品在同质化竞争中获取差异化优势,在角逐市场的车型大战中处于主动地位,在自主品牌中也奠定了领军企业的地位。

四、产品与服务均衡

和其它优秀的自主品牌企业一样,上汽荣威的产品品质和服务品质处于均衡发展态势,从另一方面丰富了上汽的品牌内涵。

消费实现持续增长,与上汽提升产品力、打造服务品牌息息相关。

当然,品牌实力的提升是一个漫长的过程,但自主品牌这个过程在明显缩短。目前自主品牌最急需的就是更多一些时间和机会。

目前,日系车衰落,是一个客观的机会。天时地利人和具备,自主品牌自身也在发力。在彼弱我强之时,自主品牌的多年卧薪尝胆韬光养晦蓄积的能量,正可以尽情释放。即使不能拿到日系车失落的全部市场空间,也足以使原有市场空间得到巩固,并更快扩张,强化市场忠诚度,扩大市场认知度。

水滴石穿。自主品牌应学习水的韧性,灵活而机敏,适时渗透属于自己的市场。

借此,自主品牌将登上新台阶。

 

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